En France, pour soutenir les entreprises et accélérer cette transition, la Loi d’Orientation des Mobilités a mis en vigueur le Forfait Mobilité Durable (FMD) il y a deux ans et demi. Selon le Baromètre du FMD, début 2022, 38% des entreprises l’avaient déjà déployé et les autres  s’apprêtent à suivre le mouvement.

En Belgique, Le Budget Mobilité a été lancé en février 2019 dans le but d’entamer une transition de la voiture de fonction vers des véhicules plus durables, voire des solutions de mobilités alternatives, comme les transports en commun et les modes actifs.

Aux Pays-Bas, la réglementation s’accélère et un décret devrait rendre obligatoire l’intégration des déplacements professionnels et domicile-travail de leurs salariés (scope 3) dans leurs calculs d’émissions, pour toutes les entreprises de plus de 100 personnes, dès janvier 2023.

Si les réglementations évoluent, toutes les entreprises ne sont pas aujourd’hui suffisamment organisées et structurées pour mettre en place une stratégie de mobilité durable de leurs employés et mesurer les bénéfices associés. Des solutions existent pourtant et peuvent être mises en place à court, moyen et long terme.

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